Камион за влечење
TOW Truck е суштинска алатка за современо ракување со логистиката и може да се пофали со импресивна конфигурација кога се спари со приколка со рамна рамка, што ја прави уште попривлечна. Овој камион за влечење не само што ја задржува удобноста и ефикасноста на неговиот дизајн за возење, туку има и значителни надградби во капацитетот за влечење и системите за сопирање, зголемувајќи ја тежината на влечење на 6.000 килограми. Опремено со напреден систем за сопирање на хидраулици, камионот за влечење реагира брзо за време на сопирањето на итни случаи или со тешки товари, обезбедувајќи ја безбедноста и на возилото и на неговиот товар.
Технички податоци
Модел |
| QD |
Конфигуриран код |
| CY50/CY60 |
Погонска единица |
| Електричен |
Тип на работа |
| Седнати |
Тежина на влечење | Kg | 5000 ~ 6000 |
Целокупната должина (л) | mm | 1880 година |
Севкупна ширина (б) | mm | 980 |
Севкупна висина (H2) | mm | 1330 година |
Основа на тркалото (Y) | mm | 1125 |
Заден надградба (x) | mm | 336 |
Минимално одобрение од земјата (M1 | mm | 90 |
Свртување на радиусот (WA) | mm | 2100 |
Погон на моторната моќност | KW | 4.0 |
Батерија | Ах/v | 400/48 |
Тежина w/o батерија | Kg | 600 |
Тежина на батеријата | kg | 670 |
Спецификации на камион за влечење:
Овој камион за влечење интегрира низа конфигурации и технологии на високо ниво, дизајнирани за современо ракување со логистиката со ефикасност, сигурност и безбедност во неговото јадро.
Контролорот, од реномираниот американски бренд Куртис, е признат во индустријата за неговите одлични перформанси и сигурен квалитет. Прецизната контрола и високо-ефикасна конверзија обезбедена од контролорот Curtis обезбедуваат стабилно работење на тракторот под различни услови за работа.
Камионот за влечење има напреден хидрауличен систем за сопирање кој обезбедува силна сила за сопирање и стабилни перформанси. Дури и кога се преоптоварени или патуваат со голема брзина, обезбедува брзи и мазни запирања, во голема мерка ја подобруваат безбедноста. Соодветната интеграција на системите за сопирање и електрична енергија овозможува непречено стартување без неуспеси, обезбедувајќи поудобно искуство во возењето за операторот.
Опремена со батерија за влечење со голем капацитет, камионот за влечење гарантира долготрајна моќност, исполнувајќи ги барањата за продолжено континуирано работење. Овој дизајн ја намалува фреквенцијата на полнење, подобрување на ефикасноста на работата. Tur Truck користи висококвалитетен приклучок за полнење од германската компанија REMA, позната по својата издржливост и ефикасно, безбедно известување за полнење.
Со капацитет на батерија од 400AH и зголемен напон од 48V за да се исполнат повисоките побарувања за напојување, тежината на батеријата се искачи на 670 кг, станувајќи значајна компонента на целокупната тежина на возилото.
Димензиите на возилото се во должина од 1880мм, 980мм во ширина и 1330мм во висина, со меѓуоскино растојание од 1125мм. Овој дизајн обезбедува стабилност, истовремено размислувајќи за флексибилност и маневрирање. Радиусот на вртење е зголемен на 2100мм. Иако ова може малку да влијае на маневрирање на тесни простори, таа ја подобрува можноста за управување на тракторот на пошироки места и сложени услови на патот.
Моторната моќност на влечење е зголемена на 4,0kW, обезбедувајќи стабилна поддршка за тракторот, обезбедувајќи стабилно производство на енергија за време на качување, забрзување или продолжено возење.
Покрај тоа, опремената приколка со рамни плочки има капацитет на оптоварување од 2000 килограми и димензии од 2400мм до 1200мм, олеснувајќи го погодното оптеретување на товарот и сместувајќи поголеми и потешки товари.
Вкупната тежина на возилото е 1270 килограми, при што батеријата е во значителен дел. Иако тежината е зголемена, ова е неопходно за да се исполнат барањата за поголема моќност и проширена издржливост.