Док рампа
Кина пристаниште рампае поделена на два вида, едната е мобилна рампа за пристаниште, а другата на стационарна рампа за двор.Висината на предниот дел на платформата на мостот за качување може да се прилагоди според висината на одделот за камиони, а преклопната усна е секогаш блиску до купето.
Сите видови на манипулативни возила можат непречено да го поминат мостот за качување за да превезуваат стоки помеѓу подот на складиштето и вагонот.Усвојува режим на контрола со едно копче, што е многу погодно за ракување.Се бара само еден оператор да работи, а стоката може брзо да се товари и истовари.Тоа ја прави тешката работа за товарење и истовар на претпријатието лесна, безбедна и брза, со што се заштедува многу труд, се подобрува ефикасноста на работата и се добиваат максимални економски придобивки.Тоа е неопходната опрема за безбедно и цивилизирано производство на современи претпријатија и подобрување на брзината на логистиката. Друга е мобилната рампа за двор. растоварени.Неговата мобилност може да ги исполни барањата за агресивни операции на товарење и истовар на различни места.Изработен е од правоаголна цевка од манган челик со висока цврстина со исклучително висока јачина.Косината е изработена од челична решетка со заби, која има одлични перформанси против лизгање.Површината на опремата се обработува со шут минирање и бигор, а како моќ за подигнување се користи рачна хидраулична пумпа.Не е потребно надворешно напојување, што е погодно за надворешна употреба на места без електрична енергија.