▲ Може да се прилагоди на специфичното работно опкружување на бродоградилиштето, односно може да работи во влажни, корозивни, правливи, висока температура и ниска температурна околина;

▲ Во која било позиција, работната платформа може да оди безбедно; Брзината на одење се намалува со зголемувањето на висината на кревањето;

▲ Горните и долните конзоли (конзолата на копнената конзола и платформата) се опремени, а горните и долните конзоли се конвертираат со прекинувачи за враќање. Заклучете ја долната конзола кога горната контрола е во употреба;

▲ Долната конзола ќе укаже на температура на дизел моторното масло, притисок на маслото, температура на водата, итн.;

▲ Опремено со уред за да се спречи рестартирање кога моторот работи;

▲ Бум се протега, лафти и непречено ротира и има тампон уред;

▲ Електронска хидраулична пропорционална контрола е усвоена за проширување на бум, лафтинг, ротација и одење на платформата, што може да реализира регулирање на брзината на брзина;

▲ Доверливи сопирачки треба да се обезбедат за одење на платформата и ротација на бум за да се обезбеди сигурна контрола врз падините и за време на работата. Инсталирајте рачно заклучување на ротацијата и ослободување на функциите на сопирачката за одење за да може да се влече платформата;

▲ Кога платформата оди, ако едниот круг е празен, другите возачки тркала можат да одат нормално низ дистрибутивниот вентил;

▲ Кога аголот на работната рака е над хоризонталната рамнина, постои ограничување на брзината на возилото;

▲ Телескопскиот бум, лафтинг, вртење и одење на платформата може да работи истовремено;

▲ Работната корпа има автоматска функција за израмнување, а аголот на склоност на работната корпа во однос на хоризонталната рамнина не може да биде поголема од 1,5 °;

▲ И горните и долните конзоли се опремени со копчиња за итни случаи, што може да му овозможи на операторот брзо да го изгасне моторот и да спречи платформата да продолжи да се движи кога ќе се појави неочекувана операција;

▲ Треба да има прекинувач за стапало на платформата и може да се ракува само прекинувачот за стапало;

▲ Опремено со уред за напојување 12V, кога моторот или главната пумпа за масло не успева, кофата за работа може безбедно да се спушти на земја;

▲ Со функцијата на програмата за акција, телескопскиот бум на бумот на кулата може да се прошири само кога бумот на кулата ќе го достигне максималниот агол; Само кога телескопскиот бум на бумот на кулата е целосно повлечен, бумот на кулата може да се спушти за да се спречи навалување нанапред и навалување наназад за да се обезбеди стабилноста на возилото;

▲ Работната корпа има функција за мерење за точно откривање на товарот на платформата, без оглед на положбата на товарот на платформата. Кога оптоварувањето на платформата го надминува дозволениот капацитет на оптоварување, треба да може да се прикаже и алармира и да го ограничи движењето на платформата за да се обезбеди јачината на работната корпа и неговите делови за поврзување и безбедноста на работата;

▲ Контролата на гаснењето на моторот треба да има три брзини. Кога нема акција долго време, моторот автоматски ќе се спушти на мала брзина на мирување за да ги исполни барањата за заштеда на енергија;

▲ Кога машината е паркирана на земјата каде што нерамномерноста надминува 3 °, движењето на бумот ќе биде ограничено;

▲ Кога опремата оди и ротира, ќе даде звучен и визуелен аларм;

▲ PLC и режимот за контрола на автобусот може да се поедностават за да се поедностави колото и да се олесни одржувањето и поправката. Користете метален приклучок за борба против воздухот, нивото на заштита достигнува IP65;

▲ Системот за внес на воздух на моторот усвојува затворен двостепен филтер, кој е погоден за работа во правлива околина; и е погодно за одржување;

▲ И горните и долните конзоли треба да бидат заштитени со заштитни капаци;

▲ Постојат уреди за превенција од прашина и песок на главата на бумот и клипот на шипката на цилиндерот на маслото;

▲ Пумпата за одење е електрична пропорционална променлива пумпа со затворен тип, способна за регулирање на брзината на брзина;

▲ Опремен со автоматски уред за исклучување за да се спречи прегревање на моторот и низок притисок на хидрауличко масло;

▲ Инсталирајте безбедносен вентил на хидрауличното коло за да спречите абнормален пораст на притисокот во хидрауличните компоненти;

▲ Секој цилиндер е опремен со рамнотежа вентил или хидрауличко заклучување за да се осигура дека цилиндерот автоматски нема да се движи, а врската помеѓу цилиндерот и рамнотежата на вентилот и хидрауличкото заклучување е ригидна;

▲ Хидрауличните компоненти и контролните компоненти се увезуваат производи за бренд со голема сигурност;

▲ Механизмот на синџирот на влечење усвојува синџир на влечење со алуминиумска алуминиумска алуминиум за да се прилагоди на суровата работна околина;

▲ Постојат позиции на прстенот за кревање на долната рамка и грамофон за лесно подигнување;